Biltest Subaru Impreza är stabil – men stökig att styra

Utvecklingen av bottenplattan för Subaru Impreza – och suven XV – måste gå till historien. Drygt 300 ingenjörer jobbade och slet i sju–åtta år, men så var målet också att tekniken ska hålla i tio år. Och dessutom ska bottenplattan användas för samtliga framtida modeller. Målet var högsta möjliga säk...

Läs hela artikeln på Dagens industri

Kommentera nyheten

Här kan du kommentera nyheten Biltest Subaru Impreza är stabil – men stökig att styra